Publié le 19/11/2025
Chaque hiver, la loi Montagne entre en jeu et rappelle aux automobilistes l’importance de la sécurité sur les routes, notamment lorsque les conditions météorologiques sont plus compliqués, comme lorsque les routes sont enneigées. Depuis 2021, la réglementation ordonne aux conducteurs qui circulent dans certaines zones de montagnes d’équiper leur véhicule de pneus hiver, de chaînes, mais également de chaussettes à neige. Cet équipement doit être présent sur votre véhicule entre le 1er novembre et le 31 mars.
Se préparer à l’hiver passe également par le changement de pneus entre été et hiver et le stockage des pneus été qui est essentiel. Vous pouvez utiliser des solutions de manutention et de stockage qui sont conçues pour faciliter le transport et la conservation des pneus été.
Ensemble, faisons le point sur les équipements obligatoires, les périodes concernées et également les bonnes pratiques pour stocker de la meilleure façon possible les pneus été, avant de les ressortir lors de la saison prochaine.
Adoptée dans le cadre de la loi Montagne II du 28 décembre 2016, cette mesure vise à améliorer la circulation et la sécurité routière dans les zones montagneuses (Alpes, Jura, Vosges, Massif central, Pyrénées).
Le décret n°2020-1264 précise que les préfectures désignent les communes et routes où les équipements hivernaux deviennent obligatoires. Ces zones sont signalées par des panneaux B58 et B59.
Tous les véhicules à quatre roues ou plus sont concernés : voitures particulières, utilitaires, bus, autocars et poids lourds. Les roues motrices doivent toujours être équipées de dispositifs adaptés à la neige ou au verglas.
Entre le 1er novembre et le 31 mars, les conducteurs doivent choisir l’une des solutions suivantes :
Monter quatre pneus hiver ou pneus 4 saisons homologués 3PMSF,
Ou disposer de chaînes ou chaussettes à neige pour au moins deux roues motrices.
Les pneus cloutés sont autorisés, mais ils sont soumis à des limitations de vitesse et des périodes d’usage. Ces équipements adaptés sont obligatoires pour garantir la sécurité de tous les automobilistes présents sur les routes et également de maintenir une bonne adhérence sur les routes enneigées.
Le marquage 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) est devenu la référence unique pour les pneumatiques hiver. Ce symbole montagne et flocon de neige garantit la conformité à la norme européenne (Règlement CE 661/2009) et une meilleure performance sur neige et verglas que les anciens pneus M+S.
La période hivernale s’étend du 1er novembre au 31 mars. Les zones de montagne concernées sont signalées par les panneaux B58 (entrée) et B59 (sortie).
Les autorités préfectorales peuvent adapter la réglementation selon les conditions météo. L’objectif reste la sécurité des véhicules et la fluidité du trafic sur les routes enneigées.
Avant que les températures baissent et que les routes soient recouvertes de neiges, il convient de :
Faire une vérification de la pression et de la profondeur des sculptures (4 mm sont conseillés en hiver)
Réaliser un contrôle de la batterie et des liquides antigel,
Prévoir des chaînes chaînées ou des chaussettes adaptées pour vos roues motrices.
Ces gestes simples assurent une meilleure adhérence, réduisent les risques de dérapage et améliorent la sécurité des automobilistes sur les routes de montagne.
Le non-respect de la loi Montagne peut entraîner une amende de 135 € et une immobilisation du véhicule.

Une fois la période hivernale terminée, pensez à stocker vos pneus été dans de bonnes conditions :
Nettoyez vos pneus et roues avant le stockage,
Rangez-les dans un endroit sec et à l’abri de la lumière,
Évitez les positions debout pour les pneus non montés.
Cette pratique préserve la structure du pneu, l’indice de vitesse et la longévité des pneumatiques.
Pour faciliter le déplacement des pneus été jusqu’à la zone où vous souhaitez les stocker, vous pouvez utiliser un rouleur transport de pneus. Il permet de déplacer plusieurs roues en même temps et sans effort, tout en garantissant une manutention fluide et sécurisée.
Si vous souhaitez manipuler plusieurs pneus simultanément, vous pouvez également utiliser un chariot pour pneumatique. C’est une solution ergonomique qui permet de vous faire gagner du temps et d’éviter les blessures.
De plus, si dans vos ateliers ou garages, les rayonnages sont en hauteur, il est tout à fait possible d’utiliser un chariot pour pneumatiques avec un marchepied et un support de sécurité. Vous pouvez transporter les pneus de façon stable et sécurisé et ensuite les ranger en hauteur.

Alterner entre des pneus hiver et des pneus été selon les saisons permet d’optimiser l’adhérence et d’assurer la sécurité des véhicules tout au long de l’année.
Les automobilistes qui se trouvent en zones montagneuses ont tout intérêt à réaliser une vérification régulière de la pression et de l’état des roues motrices, surtout avant que la période hivernale commence.
La loi Montagne est une mesure importante pour renforcer la sécurité des conducteurs qui se trouvent dans des zones enneigées.
Respecter la réglementation, faire le choix des bons équipements et stocker ses pneus été correctement sont des bons réflexes pour se préparer à l’hiver sereinement.
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